لوازم یدکی لودر

نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی لودر و لوازم یدکی اتومبیل های سواری  ماشین آلات گفت : افزایش قیمت بنزین بر قیمت قطعات یدکی قطعا بی تاثیر نیست اما صنف لوازم یدکی  ماشین های سنگین مثل لوازم یدکی لودر به دلیل وسعت فراوان ،عرضه زیاد و تقاضای بسیار کم و از سویی رقابتی بودن افزایش قیمت بنزین تاثیر چندانی در افزایش قیمت لوازم یدکی نداشته است. کاظمی در گفتگو با خبر خودرو افزود : متاسفانه همچنان صنف لوازم یدکی با رکود و کسادی شدید مواجه است این مساله عمدتا به دلیل افزایش عرضه و کاهش تقاضا در بازار لوازم یدکی بخصوص لوازم یدکی ماشین های سنگین من جمله لوازم یدکی لودر می باشد.وی تاکید کرد : هر چند افزایش 40 قیمت بنزین و محدویت های ترافیکی و اجرای طرح زوج و فرد در استفاده مردم از خودروهای شخصی و بالطبع نیاز به قطعات یدکی به طور غیر مستقیم موثر است. وی اظهار داشت : در حال حاضر به دلیل رکود حاکم بر بازار اغلب فروشندگان لوازم یدکی در شرایط بد مالی قرار دارند. وی گفت : در صورتی که نرخ ارز ثابت بماند هیچ گونه افزایش قیمتی در قیمت قطعات یدکی نخواهیم داشت اما با هر گونه نوسان این مساله در قیمت قطعات موثر خواهد بود. نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل همچنین به طرح نصب برند شناسا بر روی قطعات یدکی اشاره کرد و گفت : با توجه به تاثیر نصب برند شناسان بر تضمین کیفیت قطعات این طرح هم اکنون در حال اجرایی شدن است. کاظمی تاکید کرد : اکنون تعدادی از شرکتهای عضو اتحادیه در حال استفاده از این طرح هستند و لوگوی شناسا بر روی قطعات آنها نصب شده است. وی تصریح کرد : پیش بینی می شود ظرف یک سال آینده این طرح روند کاملی یافته و اغلب قطعات با برند شناسا در بازار عرضه شوند. وی همچنین با توجه به وجود قطعات  لوازم یدکی لودر تقلبی و سایر لوازم یدکی های تقلبی موجود در بازار گفت : با فرهنگ سازی صورت گرفته و نمایشگاه قطعاتی که توسط اتحادیه برگزار شد خوشبختانه تا حدودی عرضه و استفاده از قطعات تقلبی در بازار کاهش یافته است و پیش بینی می شود با این روند ، ظرف یکی دو سال آینده عرضه قطعات لوازم یدکی لودر  بی کیفیت و تقلبی در بازار به یک درصد برسد.

عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی خودرو در نمایشگاه ، نمایشگاه راهی برای توسعه بازار لوازم یدکی

به گزارش بازرگان نیوز؛ رئیس اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات تهران ضمن تشکر از حضور مدعوین درباره نمایشگاهی که در روزهای آتی برگزار خواهد شد، اظهار کرد: نمایشگاه امسال با حضور بیش از 100 برند داخلی و خارجی برگزار می شود و این در حالی است که در این دوره از نمایشگاه تمامی فعالان شبکه توزیع قطعات خودرو و تولیدکنندگان از سراسر کشور دعوت به عمل آمده است.

وی با ابراز خرسندی از حضور بزرگان عرصه لوازم یدکی افزود: با همکاری انجمنسازندگان قطعات خودرو و تولیدکنندگان آخرین دستاوردهای این صنعت در نمایشگاه عرضه خواهد شد. امیدواریم که با این تعامل شاهد جایگزینی قطعات تولید داخل که مرغوبیت لازم را دارند با قطعات خارجی، باشیم.

در این نشست در خصوص سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات بحث و تبادل نظر شد که حاضرین به اتفاق، حمایت خود را از این نمایشگاه اعلام کرده و ابراز امیدواری کردند که برگزاری نمایشگاه می تواند توسعه بازار لوازم یدکی را به همراه داشته باشد.

گفتنی است، جمعي از بزرگان، پيشكسوتان، توليد كنندگان برتر، توزيع كنندگان و صاحبان برندهاي معتبر لوازم یدکی لودر در جهت حمايت از برگزاري نمايشگاه، در اتحاديه لوازم يدكي گردهم آمده و با ابراز امیدواری، نمایشگاه را راهی برای توسعه بازار لوازم یدکی ارزیابی کردند.

امروزه محصولاتي بيشتر مورد استقبال مصرف‌كنندگان قرار مي‌گيرند كه با نام‌هاي تجاري معتبر و با كيفيت بالا به بازار عرضه شوند. دليل اين امر، اطمينان از كيفيت مطلوب كالا در مقابل هزينه‌هاي پرداختي است.

متاسفانه، توليد و توزيع كالاهاي تقلبي با كيفيت پايين و بسته‌بندي‌هاي متفرقه در بازار رواج يافته است. از آنجايي كه همواره بررسي فني بر روي قطعات يدكي اصلي از جمله لوازم یدکی لودر  توسط مشتريان امكان‌پذير نيست، لذا استفاده از اين كالاها علاوه بر صرف هزينه‌هاي مالي زياد، امكان خطرات جاني را نيز به دنبال خواهد داشت. دركشورهاي پيشرفته علاوه بر سازمان‌هاي دولتي كه متولي كنترل كيفيت كالا و خدمات هستند، شركت‌هاي تامين‌كننده قطعات يدكي  مانند لوازم یدکی لودر مورد تاييد شركت‌هاي خودروساز نيز، براي ايجاد اطمينان خاطر مصرف‌كنندگان، با همكاري شركت‌هاي معتبر و متخصص در امركنترل و بازرسي كيفيت، اقدام به درج مارك و كد رديابي برروي قطعات مي‌نمايند.

ارایه قطعات استاندارد و خدمات متمايز، كه نتيجه آن افزايش رضايت مشتري است، اولين و مهم‌ترين هدف شركت ماست و دست‌اندركاران اين شركت فراهم‌كردن دسترسي آسان مشتريان به قطعات استاندارد در سراسر كشور و تامين نياز بازار لوازم يدكی لودر ، از جمله قطعات ايمني و مصرفي كه مستقيما با جان و مال مردم سروكار دارد را جزو مهمترين وظايف خود مي‌دانند.

مشخصه و ويژگي قابل تاكيد و شناسايي قطعات شرکت ما ، بسته‌بندي خاص و هولوگرام آن است. برچسب امنيتي يا هولوگرام، محصولي اپتيكي است كه با الصاق به كالاهاي توليدي و اسناد و مدارك، امنيت و اعتبار آنها را تضمين مي‌كند.

چاپ اين برچسب به صورت متداول صورت نمي‌گيرد. اين نوع برچسب ها قابل كپي‌برداري نبوده و در ساخت آنها از تكنيك‌هاي خاصي استفاده مي‌شود.

تمامي قطعات استاندارد با برچسب و هولوگرام عرضه می ‌شوند. قطعاتي كه از طريق شبكه تامين شركت خودروساز با هولوگرام و نشان تجاري توزيع مي‌شوند، اصل و استاندارد است.

لوازم یدکی لودر یکی از کاربردی ترین دستگاه های راهسازی است. به لحاظ شکل و نوع عملکردی آن بسیاری از کارها از جمله خاکریزها، حفاری زمین، پر کردن گودال ها، خاک برداری ها، بارکردن کامیون، حمل بتن و خاک را انجام می دهد.

لودر دارای چرخ بزرگ لاستیکی است که قدرت و تحرک و سرعت فراوان را به این دستگاه می بخشد. اودر دارای یک پاکت بزرگ در جلوی دستگاه است که بوسیله فرمان و دسته دنده مربوطه حرکت می کند.

این پاکت فولادی سنگین بوسیله دو جک به شاسی متصل شده و حرکت داده می شود. از معروفترین شرکت ها در زمینه لودر می توان به کوماتسو، هیوندا، ولو، هیتاچی، کاترپیلار و دوسان نام برد.

رکود قطعه‌سازی ؛ اوجگیری واردات لوازم یدکی لودر :

کمبود لوازم یدکی لودر و برخی خودروهای تولید داخل یا خودروهایی که در داخل مونتاژ می‌شوند، یکی از معضلات قدیمی بازار خودروی کشور است که اخیرا داغ تر هم شده است.

 کمبود لوازم یدکی خودرو و کیفیت نامناسب بسیاری از آنها در بازار لوازم یدکی کشورمان، تنها مربوط به خودروهای لوکس و چند صد میلیون تومانی وارداتی نیست؛ بلکه مالکان خودروهای پرتیراژ تولید داخل همچون پراید و پژو 206 و ماشین های بزرگ مثل لودر نیز هرازگاهی با کمبود لوازم یدکی مواجه می‌شوند. به‌عنوان مثال در هفته‌های اخیر سنسور اکسیژن پراید و کاتالیزور، ایربگ، کمربندهای ایمنی یا برخی قطعات کولر پژو 206 بسختی در بازار حتی نمایندگی‌های رسمی خودروسازان یافت می‌شود و مردم برای پیدا کردن یک قطعه باید خیابان‌ به خیابان بگردند تا آن را پیدا کنند.

سوال اینجاست که حتی اگر از ماشین هایی مثل لودر بگذریم و بحث لوازم یدکی لودر را کنار بگذاریم که موضوع تأمین قطعات آنها امری کاملا متفاوت است، چرا تأمین قطعات خودروهای داخلی هرازگاهی به مشکل می‌خورد؟ پیگیری‌های جام‌جم نشان می‌دهد رکود بازار قطعه‌سازان از یک‌سو موجب کاهش تولید برخی قطعات شده و از سوی دیگر برخی واردکنندگان لوازم یدکی نیز با ترفندهای سوداگرانه، اقدام به تخریب بازار می‌کنند تا سود بیشتری به جیب بزنند.

رییس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی از تقلبی بودن تنها ۲۰ درصد از لوزام یدکی موجود در بازار خبر داد و گفت: اغلب قطعات یدکی تقلبی در بازار با هماهنگی مدیران فروش و بنا به فشار خرید از یک برند خاص صورت می گیرد .

به گزارش خبرآنلاين، غلامرضا بخشی زاده، به همين جهت توزيع و نصب ليبل هاي شناسا از مبدا توليد را از سوي اين اتحاديه دليلي براي جلوگيري از عرضه لوازم يدكي تقلبي و قاچاق خواند و در توضيح بيشتر گفت: بر اساس آن، یک برچسب بر روی بسته بندی قطعات خودرو الصاق می شود و مشتری می تواند با پیامک کردن کدِ آن برچسب، از اصالت قطعه یدکی اطمینان پیدا کند.

وي، عنوان این طرح را «شناسا» عنوان کرد و گفت: طرح جلوگیری از عرضه لوازم یدکی تقلبی و قاچاق از پارسال به صورت آزمایشی آغاز و تاکنون یک میلیون برچسب نیز بر روی بسته بندی قطعات یدکی الصاق شده است.

وی با تاکید بر اینکه همکاری تولیدکنندگان و واردکنندگان قطعات در این طرح داوطلبانه است، گفت: این برچسب ها توسط شرکتی متشکل از 100 عضو نمونه اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهیه و ارایه می شود و مشتری ها می توانند با مشاهده این برچسب و ارسال پیامک کدِ ذکر شده در برچسب به شماره تلفنی که در آینده اعلام خواهد شد، از اصالت قطعه اطمینان پیدا کنند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی لودر  افزود: در پاسخ به پیامک مشتریان، اطلاعاتی نظیر نوع قطعه، شرکت و کشور تولیدکننده ارسال خواهد شد. اجرای آزمایشی این طرح با هدف عیب یابی طرح از یک سال گذشته آغاز شده است و انتظار می رود در مراسم پنجمین نمایشگاه قطعات خودرو (سبک و سنگین) و ماشین آلات تهران رونمایی و عملیاتی شود.

بخشی زاده همچنين اضافه کرد: پنجمین نمایشگاه قطعات خودرو دهم تا چهاردهم تیرماهدر مرکز نمایشگاهی برج میلاد برگزار خواهد شد.

لوازم یدکی لودر

وی، شفافیت بازار، ارتقای کیفیت قطعات موجود در بازار، انسجام صنفی و حمایت از تولید و اشتغال را مهمترین اهداف برگزاری این نمایشگاه عنوان کرد.

پيش از اين سید محمد رضا عبادی معاون فرهنگی و پژوهش ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ارزش لوازم یدکی خودرو قاچاق را سالانه حدود یک میلیارد دلار ذکر کرد.

هم اکنون بخشی از لوازم یدکی موجود در بازار در واحدهای تولیدی غیرمجاز تولید می شود و کیفیت لازم برای استفاده در خودروها را ندارد؛ این مساله همواره اعتراض های مصرف کنندگان خودرو را به همراه دارد